在進(jìn)行使用船用吊機(jī)時(shí)，就此滑輪的輪緣破碎，主要是由碰撞造成的，原因是因?yàn)榈蹉^組沒(méi)有升到相應(yīng)的高度，車開得不穩(wěn)或者是歪拉斜吊，重物擼鉤產(chǎn)生了擺動(dòng)使滑輪碰撞到其他物件上造成的；之后也就是有司機(jī)違反操作規(guī)程，不檢查限位開關(guān)的起升情況，不注意吊鉤的起升情況，而造成吊鉤“上天”，使滑輪發(fā)生了損環(huán)。
吊機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候，也就要注意就此吊鉤組當(dāng)中不容易發(fā)生的問(wèn)題，常常是吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處，由于應(yīng)力集中而發(fā)生裂紋。
在對(duì)
船用吊機(jī)進(jìn)行檢修的時(shí)候，應(yīng)該把吊鉤螺母卸下，清洗干凈上邊的污垢，認(rèn)真仔細(xì)查看。還應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓，或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況，防止吊鉤出現(xiàn)自行脫落的現(xiàn)象。之后也就要注意去檢查一下此吊鉤尾部螺紋各個(gè)吊鉤螺母的腐蝕情況，應(yīng)該涂抹潤(rùn)滑脂。
設(shè)備的運(yùn)行，若是發(fā)現(xiàn)絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破裂，應(yīng)該要經(jīng)常檢查，及時(shí)清理灰塵，潮濕之后應(yīng)該要烘干。之后，關(guān)于船用吊機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候，為了避免上述磨損，應(yīng)該要定期向潤(rùn)滑點(diǎn)和鉸接點(diǎn)加潤(rùn)滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。
